Alpine Bear (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
alpinebear) wrote2019-11-01 11:16 am
alpinebear) wrote2019-11-01 11:16 am
Entry tags:
Про дорожное строительство
Недавно обнаружил на сайте ASFINAG (оператор автобанов в Австрии, который заодно собирает плату за пользование оными) раздел строительных проектов. Первым делом, естессно, залез посмотреть уже знакомые места, вроде Vöestbrücke, открытия которых давно жду, ибо сильно упростит жизнь в плане добираться до работы.
А потом нашел проект Linzer Autobahn и обалдел. Я уже несколько раз проезжал мимо одной из строительных площадок (моста через Дунай), но не знал точно, что именно там строят. Оказалось, что это часть весьма и весьма массивного проекта, включающего, помимо нового моста, рытьё тоннеля от этого моста до вокзала, переделку Вальдэггштрасе, туннель под ней, и новый мост через железную дорогу. Буквально пару месяцев назад мне было надо пройтись по Вальдэггштрасе, и я точно помню, как ворчал на пустующие дома, выглядищие убого и депрессивно. Как выяснилось их снесут, переделывая улицу. Схема и визуализации выглядят весьма многообещающе.
Не знаю, буду ли я жить в неныешнем районе к моменту полного запуска (который запланирован аж на 2031й). Но если бы все это существовало прямо сейчас, ездить в те края (или мимо них) было бы намного проще. Ехать на другую сторону Дуная в часы пик сравнительно геморно. Я уже не ржу, когда коренные обитатели называют это "пробками", но всё равно приятного мало. Как и рулить через город, собирая 100500 светофоров.
Теперь удивляюсь, почему ещё не было протестов зелёных пидоров против этого строительства. Возле Vöestbrücke они собираются хотя бы раз за сезон (и до сих пор никто не уронил на них с крана кусок арматуры, какая жалость), а тут даже в мордокниге ничего не проскальзывало. Наверно дойти пешком до места строительства этого моста несколько трудноватая задача для типичного левопидора, а общественного транспорта там негусто, гг.
А потом нашел проект Linzer Autobahn и обалдел. Я уже несколько раз проезжал мимо одной из строительных площадок (моста через Дунай), но не знал точно, что именно там строят. Оказалось, что это часть весьма и весьма массивного проекта, включающего, помимо нового моста, рытьё тоннеля от этого моста до вокзала, переделку Вальдэггштрасе, туннель под ней, и новый мост через железную дорогу. Буквально пару месяцев назад мне было надо пройтись по Вальдэггштрасе, и я точно помню, как ворчал на пустующие дома, выглядищие убого и депрессивно. Как выяснилось их снесут, переделывая улицу. Схема и визуализации выглядят весьма многообещающе.
Не знаю, буду ли я жить в неныешнем районе к моменту полного запуска (который запланирован аж на 2031й). Но если бы все это существовало прямо сейчас, ездить в те края (или мимо них) было бы намного проще. Ехать на другую сторону Дуная в часы пик сравнительно геморно. Я уже не ржу, когда коренные обитатели называют это "пробками", но всё равно приятного мало. Как и рулить через город, собирая 100500 светофоров.
Теперь удивляюсь, почему ещё не было протестов зелёных пидоров против этого строительства. Возле Vöestbrücke они собираются хотя бы раз за сезон (и до сих пор никто не уронил на них с крана кусок арматуры, какая жалость), а тут даже в мордокниге ничего не проскальзывало. Наверно дойти пешком до места строительства этого моста несколько трудноватая задача для типичного левопидора, а общественного транспорта там негусто, гг.